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记者上午从轨道交通执法总队了解到，执法队进入地铁执法超半月，地铁内乞讨等现象有所减少 同时，相关部门还在探索建立地铁乞讨者信息共享库，与地铁工作人员共享乞讨者各类信息，为未来执法提供线索支持 　　“1号线、2号线和10号线的乞讨者比较集中，乞讨者多为熟面孔，劝阻之后，如果没有人继续盯着，乞讨者又会回来继续乞讨 这种打游击的方式，给执法队员带来一些困难 ”轨道交通执法队副大队长李海涛说 　　据李海涛介绍，交通执法总队之前查黑车时，也遇到过相似的问题，“尽管黑车总是在打游击，但也会在相对固定的位置拉活儿 执法队员在摸清规律后，逐步建了信息共享库，如果连续两次抓到都在拉活儿，再抓到就会请警方出面 ”　　依据查黑车的经验，执法队员建了一个针对地铁乞讨者信息共享群 每位队员执法过程中发现乞讨者，就会将乞讨人员的信息发到微信群里，细致到发现的时间、地点、乞讨者的正面照 　　“信息共享之后，慢慢就会找到乞讨者行乞的规玻利甲律 北京地铁有三万多名工作人员，也会在第一时间发现问题，如果地铁也将信息共享过来，执法将更加便利 ”李海涛说，目前执法细则初稿已制定完成，正在修订 届时执法队将和城管、公安、民政等部门进行对接

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